新たな挑戦ロードバイク!？

自分でも呆れてるんだけど『欲しい！』とか『やってみたい！』っと思うと直ぐに現物を手元に欲しくなる。

簡単に言うとチャリンコなんですが、競技用のロードバイクッて言うらしい。

昔で言うドロップハンドルの乗りにくいチャリンコです。

おそらく新品のお高いヤツだと４０万円前後で、初心者用でも１０万円位だろうと推測

特に調べていません。　新車買うつもりないし、どこまでやれるか解らないしねェ。

とりあえず中古で......っと思ったら、得意のオークションで落札しちゃいました！

画像見る限りキレイだし、タイヤ、チェーン、スポロケット、ブレーキワイヤー等が交換されていたのでお得感バリバリでした。　

ところが......？　

はじめ見たとき『何か変だなァ～？』と感じたけど、まさかフランス式だったなんて....。

フランス式だのアメリカ式だの、分からずに全部一緒だと思い込んでいたので、ビックリですわ！

さらに！　チュブラータイプなので、チューブとタイヤが一体になったチューブラータイヤを、ホイールに接着して使用するらしい。

接着方法は、接着材（セメント）で固定するか、チュブラーテープ（両面テープ）で貼り付けるかの二つである。

ここにきて本気でネット検索！　色々考えてチュブラーテープに挑戦します。

　とりあえず、普通の空気入れが使えるアタッチメントを購入し、作業に入ります。

ワンタッチでホイールを外して、エア抜きしてタイヤを外します。

　全オーナーはセメント派だったのでしょう。　接着剤のカスが夥しい。

このカスを剥がすのに一時間以上かかり、取りきれないカスは次回テープ剥がし時rにくっ付いてくるでしょう（勝手に決め付けて手抜き作業）。

　テープを貼って、両端をこのように折り返します。

後はタイヤをハメてセンターを決めてエアーを少し入れて、このテープを慎重に剥がします。

　前輪は上手くいきました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　

　　　　　　　　　　　　　　　

　後輪は残り５ｃｍで失敗！　切れ端が斜めになっちゃった。　でも大体は接着できたでしょう！　　　　　　　　

   

　ブレーキの調整やらチェーン鳴りがあったりとやる事山積みだが、チョコっとだけ試運転してみた。

往復30分に距離だったが、坂道は登りきれずで息切れ状態。　いい汗かいてシャワー浴びてからのビール飲みながらの更新でした。

とりあえず、今日の目標チュブラーテープ（両面テープ）貼り付けとチョイ乗りは達成です！